建立傳統(tǒng)鐵塔施工必須有一個組塔的過程，無論整體組塔還是分段組塔，工期都是差不多的，而
鋼桿施工基本不需要組建過程，只需將鋼桿橫擔(dān)安裝完畢后進行整體組立即可，施工速度比鐵塔施工要快得多，一般情況下，一個施工班組一天能組立鐵塔1.5～2基，而一天能立鋼桿10基左右，因此使用鋼桿可以大大的提高施工效率，縮短工期。
電力鋼桿占地面積小
得越來越困難，投資越來越大，而且在一些特殊地區(qū)，如城市中心區(qū)等地方根本不具備建立電塔的條件，這是鋼桿就成了輸電施工的首選。鋼桿占地面積小，一般為自立式鐵塔的1/3左右，同時鋼桿頂部尺寸也比鐵塔要小的多，需要的空中線路走廊也就跟著小，因此鋼桿在一般情況下均能滿足各種環(huán)境要求，節(jié)約占地經(jīng)費。
隨著我國現(xiàn)代化進程的不斷加快，與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，使得我們的土地資源越來越緊張，架空輸電線路走廊的選擇已受到較大的制約。那么，要適應(yīng)我國工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的電網(wǎng)建設(shè)的需要，提高輸電傳輸功率的要求已經(jīng)迫在眉睫。目前，輸電鋼桿及同塔多回路新型輸電技術(shù)是提高架空輸電線路的基本舉措。
輸電鋼桿是用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上，以傳輸電能的輸電線路。架空線路由導(dǎo)線、架空地線、絕緣子串、桿塔、接地裝置等部分組成。導(dǎo)線承擔(dān)傳導(dǎo)電流的功能，必須具有足夠的截面以保持合理的通流密度。為了減小電暈放電引起的電能損耗和電磁干擾，導(dǎo)線還應(yīng)具有較大的曲率半徑。由于超高壓輸電線路的輸送容量較大，工作電壓高，所以一般多采用分裂導(dǎo)線。
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